Novinky

Nový Peugeot 3008 je neodmyslitelnou součástí bezemisní budoucnosti značky. K pohonu totiž využívá převážně elektromotory. Nabízí hned tři plně elektrické varianty: dvě dvoukolky s dojezdem 525 nebo 700 kilometrů a jako čtyřkolku s dojezdem 525 kilometrů. Benzín chutná jen plug-in hybridu od výkonu o výkonu 195 koní se sedmistupňovou dvojspojkovou převodovkou e-DCS7 a mild-hybridu o výkonu 136 koní s převodovkou e-DCS6. Verze 3008 poháněné benzínem tedy ještě pořídíte, manuální převodovku však už ne. Budoucnost zkrátka patří automatům.

Automobily značky Dacia jezdí na našich silnicích již desítky let. Tento výrobce postupně prošel mnohými obměnami a v současnosti je v Evropě třetí největší značkou v prodeji soukromým motoristům. Hlavním důvodem je jistě také to, že zákazníkům nabízí nejlepší poměr ceny a hodnoty.

Užitkový Transit Courier i víceúčelové Tourneo Courier budou zpočátku k dispozici se spalovacími motory, příští rok dorazí i plně elektrické verze. Díky zcela nové konstrukci přinášejí oba modely maximum prostoru a praktičnosti v kombinaci s nejmodernějšími digitálními funkcemi.

Francouzská značka DS vznikla v roce 2014 jako odkaz na legendární vůz DS z roku 1955. Dnes tuto novou značku na našich silnicích zastupují především modely DS 3 Crossback, DS 7 Crossback, DS 4 a DS 9. Tyto vozy vedle špičkové kvality představují zejména osobitý design a ve všech směrech velmi dobré jízdní vlastnosti.

Přeplňovaný benzínový tříválec PureTech o objemu 1,2 litru a výkonu 130 koní je v současné době u Peugeotu takřka jedinou konvenční benzínovou volbou. Jeho cesta na trůn však nebyla vůbec lehká. Měl totiž postupně nahradit všechny benzínové ikony, které značce Peugeot vytvořily renomé a podpořily její poslání přinášet řidičům emoce a zážitky z jízdy.