Testy

Citroen C4 si v nižší střední třídě drží pevnou pozici a i po modernizaci zůstává autem, které si nelze splést. Pohledná karosérie se svažující se střechou působí originálně a uvnitř ji doplňuje prakticky řešený interiér. K redakčnímu testu jsme zvolili verzi s konvenčním benzinovým tříválcem 1.2, který slibuje úsporný provoz i kultivovaný jízdní projev.

Nový Citroen C5 Aircross reprezentuje nejen vrchol nabídky značky, ale také symbolické rozloučení s francouzskou výrobou. Právě tento model je totiž posledním Citroenem, který ještě sjíždí z linek domácí továrny v Rennes. Druhá generace se vydává cestou elektrifikace a to ve všech variantách. K tomu přidává větší karoserii, modernější techniku a vysoký jízdní komfort. Právě tímto atributem bývaly vozy Citroen v minulosti pověstné. Testovali jsme variantu s mild-hybridním pohonem v nejvyšší výbavě MAX.

Druhá generace Opelu Grandland nedávno dorazila na náš trh a hned na první pohled dává najevo, že se nebojí vyčnívat. Ostré linie, futuristická maska a znatelně větší rozměry slibují víc prostoru i originality. Ale zatímco vzhled a proporce míří vysoko, pod kapotou pracuje nenápadný tříválec 1.2 Turbo Hybrid. Bude mít dost sil, aby se s ambicemi nového Grandlandu popral?

MG vstoupilo na evropský trh s cílem ukázat, že moderní čínské SUV už dávno není synonymem kompromisu. Nové MG HS druhé generace tenhle záměr potvrzuje s přehledem. Přináší dospělejší vzhled, citelně kvalitnější interiér a techniku, která dokáže potrápit i zkušenější konkurenci. A přitom si drží cenovku, která v segmentu kompaktních SUV zní téměř neuvěřitelně. Testovali jsme variantu s konvenčním hybridním pohonem.

Nové MG HS přichází ve zcela přepracované podobě. Vůz narostl do všech směrů, působí dospělejším dojmem a designově udělal výrazný krok vpřed. Přestože si zachovává atraktivní cenovku, nabídne úroveň výbavy a celkového dojmu, která dokáže zaskočit i zavedené konkurenty. Jak se s ním jezdí?