Renault Scenic E-Tech EV 87 220k – na MPV zapomeňte
Elektrický pohon hraje čím dál častěji hlavní roli. Nejinak je tomu i u nového Renaultu Scenic, který se spalovacím motorem už ani nekoupíte.zobrazit
Bikepark Innsbruck – vstupní brána trailového ježdění
Necelých šest hodin z Prahy trvá cesta do rakouského Innsbrucku, který reprezentuje jednu z hlavních křižovatek při cestování do Alp.zobrazit
Bike Republic Soelden – skvělý tip na letní dovolenou nejen pro bikery
Areál Soelden se v létě každým rokem promění z jednoho z nejznámějších lyžařských středisek v rakouských Alpách v prestižní cyklistickou destinaci.zobrazit
Ford Ranger - 2022 2.0 EcoBlue Bi-Turbo 10AT
| Záladní parametry | |
|---|---|
| Výrobce: | Ford |
| Model: | Ranger |
| Karosérie: | Pick-Up |
| Motor: | 2.0 EcoBlue Bi-Turbo 10AT |
| Palivo: | nafta |
| Rok výroby: | 2022 |
| Dodatečné parametry | |
| Typ motoru: | Přeplňovaný vznětový |
| Válce: | 4 |
| Nejvyšší výkon: | 157 / 3750 [kW, ot/min] |
| Největší toč. Moment: | 500 / 1750 - 2000 [Nm, ot/min] |
| Maximální rychlost: | 180 km/h |
| Zrychlení 0 - 100 km/h: | 9,0 s |
| Spotřeba – město / mimo město / kombinace: | - / - / 8,6 l, kWh |
| Velikost zav. prostoru: | N/A l |
| Objem nádrže (l) / Akumulátor (kWh): | 80 |
| Pohotovostní hmotnost: | 2211 Kg |
| Nosnost: | 1059 Kg |
| Základní cena: | 1 045 440 Kč (XL, 2.0 EcoBlue 6st man.) |
| Základní cena s testovaným motorem a převodovkou: | 1 370 930 Kč (Limited, 2.0 EcoBlue Bi-Turbo 10AT) |
Související články:
Ford Ranger Stormtrak 2.0 EcoBlue Bi-Turbo 10 AT – stylové loučení
Nesmlouvavý pracant do terénu - Ford Ranger Double Cab 3.2 TDCi Wildtrek (TEST)
Terénní lokomotiva - Ford Ranger 3.0 TDCi Double Cab Limited (TEST)
Bikepark Innsbruck – vstupní brána trailového ježdění
Honda HR-V 1.5 i-MMD Hybrid e:HEV – efektivní omlazení
Reklama:
- Povinné ručení
Využijte také možnosti sjednat si výrazně levnější povinné ručení přes internet. 
