• Články
• Testy
• Novinky
• Videa
• Autoinzerce
• Prodejci
• Katalog aut

Lexus se v rámci současné generace řady RX zaměřil především na další ladění výbavy, multimediálních systémů a komfortu posádky. Výsledkem je vůz, který si zachovává všechny přednosti původního modelu a současně reaguje na požadavky zákazníků i vývoj v segmentu luxusních SUV.

Model RX 500h tak stále zůstává alternativou k tradiční evropské konkurenci. Nesnaží se překonávat soupeře nejvyšším výkonem ani agresivním sportovním projevem. Místo toho nabízí kombinaci kultivovaného hybridního pohonu, špičkového zpracování a mimořádně komfortního cestování, které patří mezi hlavní poznávací znaky značky Lexus.

Prémiová elegance

Design současného RX patří i po několika letech k tomu nejpovedenějšímu, co segment luxusních SUV nabízí. Dominantou zůstává charakteristická příď s moderně interpretovanou vřetenovou maskou chladiče, která plynule navazuje na nárazník a vytváří kompaktní celek. Úzké adaptivní LED světlomety dodávají vozu sebevědomý výraz a zároveň opticky rozšiřují jeho siluetu.

Při pohledu z boku zaujmou čisté linie karoserie bez zbytečných prolisů. Dlouhý rozvor, široký rozchod kol i mírně klesající střecha vytvářejí dynamické proporce, přestože vůz měří bezmála pět metrů. Černě lakovaný zadní sloupek navíc vytváří efekt plovoucí střechy, který patří mezi charakteristické designové prvky současných modelů Lexus.

Sportovní provedení F SPORT Plus přidává specifickou masku chladiče, přepracované nárazníky, černé designové doplňky i 21palcová kola z lehkých slitin. Záď vozu zdobí souvislá LED světelná lišta a nápis LEXUS přes celou šířku víka zavazadlového prostoru. Celek působí elegantně, moderně a zároveň dostatečně sportovně, aniž by sklouzával k přehnané okázalosti.

Originální a komfortní interiér

Kabina Lexusu RX 500h navazuje na střídmý, ale velmi elegantní styl exteriéru. Lexus zde uplatňuje filozofii „Tazuna“, jejímž cílem je soustředit všechny důležité ovládací prvky do bezprostředního dosahu řidiče a minimalizovat rozptylování během jízdy. Palubní deska působí čistě a moderně, přičemž dominantou je 14palcový dotykový displej multimediálního systému Lexus Link Connect. V rámci poslední modernizace automobilka dále optimalizovala software, který nyní pracuje rychleji a nabízí intuitivnější ovládání i širší možnosti online konektivity.

Použité materiály odpovídají postavení vozu v prémiovém segmentu. Měkčené plasty, kvalitní kůže, hliníkové dekory i pečlivé slícování jednotlivých dílů vytvářejí velmi hodnotný dojem. Ve verzi F SPORT Plus nechybí sportovní sedadla s výraznějším bočním vedením, elektrickým nastavením, vyhříváním ani ventilací. Komfort cestování navíc umocňuje výborné odhlučnění kabiny, díky kterému zůstává interiér příjemně tichý i při dálničních rychlostech.

Ani na praktičnost Lexus nezapomíná. Prostoru je dostatek na obou řadách sedadel a pohodlně se zde usadí i vyšší cestující. Zavazadlový prostor o objemu 612 litrů nabízí pravidelný tvar a snadnou využitelnost při každodenním provozu i delších cestách. Celkově interiér působí promyšleně, kvalitně a přesně odpovídá charakteru vozu, který dává přednost pohodlí a preciznímu zpracování před efektními designovými výstřelky.

Vrcholný hybrid 500h

Špičková verze Lexusu RX 500h využívá přeplňovaný zážehový čtyřválec o objemu 2,4 litru, který spolupracuje s elektromotorem a šestistupňovou automatickou převodovkou. Celkový systémový výkon činí 273 kW (371 k), což z této verze dělá nejvýkonnější RX současné nabídky. Standardem je inteligentní pohon všech kol DIRECT4, který průběžně mění rozdělení hnací síly mezi nápravy podle aktuální jízdní situace.

Na rozdíl od klasických hybridů Lexus zde nevsadil pouze na hospodárnost. Hybridní soustava reaguje na pokyny řidiče velmi pohotově a elektromotor účinně podporuje spalovací agregát zejména při rozjezdech a pružném zrychlení. Přenos výkonu je plynulý a kultivovaný, přičemž nechybí dostatečná výkonová rezerva ani při dálničním tempu nebo plném zatížení vozu.

Přestože RX 500h disponuje výkonem přes 370 koní, dokáže jezdit překvapivě úsporně. V kombinovaném provozu se spotřeba pohybuje okolo osmi litrů benzinu na 100 kilometrů, přičemž ve městě hybridní systém často využívá elektrický pohon. Právě spojení dynamiky, kultivovanosti a rozumné spotřeby představuje jednu z největších předností vrcholné motorizace.

Skvěle namíchaný koktejl

Právě za volantem ukazuje Lexus RX 500h své největší přednosti. Přestože se jedná o téměř pětimetrové SUV s pohotovostní hmotností přes dvě tuny, působí vůz překvapivě lehce a vyváženě. Svůj podíl na tom má nejen nová platforma GA-K s vyšší tuhostí karoserie, ale také systém pohonu všech kol DIRECT4, který v reálném čase upravuje rozdělení hnací síly mezi přední a zadní nápravu. Díky tomu reaguje RX jistě jak při svižném průjezdu zatáčkami, tak na mokrém či méně kvalitním povrchu.

Verze F SPORT Plus standardně využívá adaptivní odpružení AVS a natáčení zadních kol Dynamic Rear Steering. Podvozek dokáže během okamžiku změnit svůj charakter – při běžné jízdě výborně filtruje nerovnosti a posádce poskytuje komfort srovnatelný s luxusní limuzínou, po přepnutí do sportovního režimu však citelně zpevní a omezí náklony karoserie. Přesto zůstává hlavní doménou vozu klidná a kultivovaná jízda, nikoliv sportovní honba za rekordními časy.

Silnou stránkou je také celková akustická pohoda. Aerodynamický hluk i valivý odpor jsou velmi dobře potlačeny a hybridní soustava pracuje většinu času téměř neznatelně. Řízení je přesné, i když spíše komfortně naladěné, a brzdy mají dostatek účinku i při opakovaném zpomalování. Lexus RX 500h tak nejvíce ocení řidiči, kteří hledají především komfortní, bezpečné a kultivované cestování bez zbytečných kompromisů.

Resumé

Lexus RX 500h potvrzuje, že ani po několika letech od uvedení na trh neztrácí nic ze své atraktivity. Místo výrazného faceliftu vsadila japonská automobilka na průběžné technické zdokonalování, díky němuž zůstává model konkurenceschopný v jednom z nejnáročnějších segmentů trhu. Moderní design, kvalitní interiér a vyspělý hybridní pohon tvoří velmi přesvědčivý celek.

Vrcholná verze nabízí navíc prvky, které posouvají jízdní vlastnosti o úroveň výše. Adaptivní podvozek, řízení zadních kol nebo inteligentní pohon DIRECT4 přispívají k jistému ovládání, aniž by utrpěl tradiční komfort, kterým jsou vozy Lexus proslulé. Potěší také vysoká úroveň výbavy, precizní zpracování a výborné odhlučnění kabiny.

Pokud hledáte luxusní SUV, které nesází na okázalost ani přehnaně sportovní charakter, ale na technickou propracovanost, kultivovanost a dlouhodobou spolehlivost, patří Lexus RX 500h mezi nejzajímavější volby ve své třídě. Jeho největší předností totiž není jediný parametr, ale mimořádně vyvážený celek, který dokáže uspokojit jak při každodenním provozu, tak na dlouhých cestách napříč Evropou.

Tým AUTOiNDEX.cz

Přihlásit se Registrace