Největšímu automobilovému výrobci na světě Toyotě se dobře daří i v Česku
Podle aktuálních informací představitelů společnosti Toyota ČR plánuje české zastoupení značky v roce 2026 dosáhnout celkového objemu 22 000 objednaných vozů. Představuje to nárůst zhruba o tisícovku více než loni. Prestižní značka Lexus počítá s prodejem vyšším než 2 000 vozů a to je o stovku více. Flotilový prodej by měl v letošním roce dosáhnout objemu 17 600 vozů.
V segmentu lehkých užitkových vozidel plánuje Toyota ČR prodat 6 800 vozů a udržet si první místo na trhu vozidel kategorie N1. Jedničkou chce být i v oblasti prodejů bateriových elektromobilů (BEV). Součástí plánů je také další rozvoj prodeje ojetých vozů, kde Toyota ČR nyní aktuálně směřuje k 11 500 prodaných vozů.
„K dosaženým výsledkům loňského roku přispělo uvedení nových modelů, zlepšení dostupnosti vozů a silná pozice značky ve flotilovém segmentu. Růst podpořila také finanční služba KINTO One a program Toyota Professional zaměřený na firemní zákazníky,“ říká Martin Peleška, generální ředitel Toyota a Lexus ČR. V oblasti služeb mobility plánuje služba KINTO v roce 2026 uzavřít 4 250 nových smluv a zabezpečovat správu téměř 10 000 aktivních fleetových vozidel.
Nízkoemisní pohony v popředí zájmu
Jedním z hlavních trendů současnosti je změna emisního mixu prodaných vozidel, na kterou Toyota dlouhodobě reaguje rozšiřováním nabídky nízkoemisních technologií. V roce 2025 došlo k výraznému nárůstu prodejů hybridních, plug-in hybridních a bateriových elektromobilů u osobních i užitkových vozů Toyota. Současně s tímto úsilím se podstatně omezily prodeje vysoce emisních verzí.
Značka si dnes udržuje nejnižší průměrné emise CO₂ na trhu jak u osobních, tak u lehkých užitkových vozidel, meziročně snížila jejich množství o 12 až 16 procent. U osobních vozů je to například rekordních 114 gramů na kilometr. Už druhý rok v řadě proto právě Toyotě v tomto směru patří první místo mezi importéry.
„Tržní prostředí v České republice se postupně přibližuje předcovidovým úrovním, přičemž celkový trh osobních a lehkých užitkových vozů v roce 2025 meziročně rostl. Toyota na tento vývoj reagovala rekordním počtem zákaznických objednávek a registrací, kdy v roce 2025 dosáhla historicky nejvyšších hodnot v obou ukazatelích,“ konstatuje ředitel společnosti Martin Peleška.
Pestrá paleta nabídky pro zákazníky
Letos Toyota představí celkem osm novinek včetně očekávané nové generace modelu RAV4 nebo úplné čistě elektrické novinky Toyota bZ4X Touring a C-HR+. Lexus uvede novou generaci manažerského sedanu ES, který bude poprvé dostupný nejen jako hybrid, ale i v čistě elektrické variantě. V evropském srovnání se Toyota Central Europe v roce 2025 opět zařadila na první místo, když prodala téměř 146 tisíc vozů Toyota. Nejvyšších prodejů dosáhla také značka Lexus, která v rámci TCE prodala přibližně 18 tisíc vozů.
Budoucí i současní zákazníci jistě přivítají stále se rozšiřující prodejní a servisní sít. Nová centra značky se letos otevřou v Plzni, Liberci a v Brně. Za pozornost také stojí dílčí modernizace služeb pro zákazníky a díky ní bude návštěva servisu pro majitele vozů této značky výrazně rychlejší a pohodlnější. Do servisu je nyní možné se objednat kdykoliv online. Díky Key Boxům si svoje auto zákazník vyzvedne i bez asistence personálu. Zkontrolovat si stav vozu a zjistit další důležité údaje o jeho provozu nyní jednoduše umožnuje propracovaná firemní aplikace MyToyota.
Kolínská továrna Toyota výrazně inovuje produkci
Značka dnes v kolínském výrobním závodě Toyota Motor Manufacturing Czech Republic (TMMCZ) vyrábí modely Aygo X a Yaris s hybridním pohonem. Aktuální výrobní kapacita je v současnosti přibližně 220 000 vozidel ročně. Od listopadu 2025 je Toyota Aygo X vyráběna pouze ve variantě s hybridním pohonem. Za uplynulých dvacet let výroby zde už Toyota celkem vyrobila více než 4,5 milionu aut.
Závod v Kolíně brzy zahájí výrobu úplně nového bateriového elektromobilu Toyota a rozšíří se z původní plochy areálu 152 032 m2 na 175 202 m2. Kromě samotného elektrického vozu se zde navíc budou vyrábět i baterie. Financování výstavby výrobní linky zajistí investice Toyoty ve výši 680 milionů eur včetně finanční pobídky z české strany až do výše 64 milionů eur do speciálního závodu na montáž baterií. Součástí výrobní linky bude i svařovna a lakovna. TMMCZ je dnes jedním z největších zaměstnavatelů v celém regionu s přibližně 3 200 pracovníky a s 65 procentním podílem dílů od dodavatelů z České republiky.
Tým AUTOiNDEX.cz
Fotogalerie
Reklama:
- Povinné ručení
Využijte také možnosti sjednat si výrazně levnější povinné ručení přes internet. 
